I samband med klimatmötet arrangeras samtal på olika teman som är centrala för att nå Parisavtalets målsättningar. Sverige och Indien ansvarar för temat Industrins omställning och inom ramen för detta kommer bl.a. samtal att föras om vilka förändringar som behövs för att uppnå fossilfria tunga transporter.
– För att tunga godstransporter ska bidra till att nå Parisavtalets mål om högst 1,5 graders global uppvärmning måste omställningen till förnybara alternativ och elektrifiering av transporter ske i en takt vi aldrig tidigare upplevt. Många alternativ finns på marknaden och fler behövs. Dock kan vi inte vänta med att agera tills hela paletten är på plats. Omställningen måste påbörjas nu, säger Scanias vd Henrik Henriksson.
The Pathways Coalition har genomfört omfattande studier av flera marknader med fokus på tunga transporter, vilka visar att förutsättningarna varierar stort, marknadernas mognadsgrad skiljer sig åt och inget land har idag en utvecklingskurva som leder till att utsläppen från tunga transporter kommer att minska i tillräckligt hög takt för att nå Parisavtalets mål. The Pathways Coalition ser det som mycket positivt att FN valt att lägga fokus på detta, för klimatet, så viktiga område.
– Tekniken för fossilfria transporter finns, men det måste till modiga beslutsfattare som kan ta de beslut som är nödvändiga för att börja implementera den i större skala. Vi behöver både elvägar, vätgas, batterier och biobränslen och att få infrastrukturen på plats i tid för att kunna nå 1,5-gradersmålet. Det innebär att vi måste vi börja bygga nu, det finns ingen tid att förlora, säger Ulf Troedsson, vd för Siemens i Sverige och Norden.
För mer information, kontakta: asa.pettersson@scania.com, 070-388 50 84 eller anders.bylund@siemens.com, 070-542 17 76
